Akü Takviyesi İçin Gerekli Malzemeler Nelerdir?
Akü takviyesi yapabilmek için iki temel ekipmana ihtiyacınız var.
- Takviye Kablosu: Sağlam, kaliteli ve yeterince uzun bir takviye kablosu bulundurmalısınız. Kabloların izolasyonunun sağlam, uçlarının paslanmamış ve bağlantılarının sağlam olması önemlidir. Kaliteli kablolar, hem güvenli hem de hızlı bir şekilde takviye yapmanıza olanak sağlar.
- Yardımcı Araç: Boşalmış akünün şarjını doldurabilmek için, çalışır durumdaki bir araca ihtiyaç vardır. Bu araç, sizin aracınıza uygun bir akü voltajına sahip olmalı (genellikle 12V)
Akü Takviyesi Öncesinde Nelere Dikkat Edilmeli?
Akü takviyesi sırasında güvenlik önlemlerini almak çok önemlidir çünkü akü asit içerir ve yanlış işlem yapıldığında patlama riski bulunur.
- Araçların Temas Etmemesi: İki araç arasında temas olmamalıdır. Takviye sırasında yanlış bir bağlantı kıvılcıma sebep olur.
- Elektrikli Ekipmanları Kapatın: Araçların her ikisinin de motoru kapalı olmalı ve farlar, radyo gibi elektrikli ekipmanlar kapatılmalıdır. Bu, ani elektrik yüklenmesinin önüne geçmek içindir.
Doğru Akü Kablolarını Seçme ve Kullanma Yöntemi
Akü takviye kablosunun kalitesi, takviye işleminin başarısını doğrudan etkiler. Kaliteli ve kalın bakır kablolar, elektrik akımını daha iyi iletir.
- Kabloların Renkleri: Kırmızı kablo pozitif kutbu (+), siyah kablo ise negatif kutbu (-) temsil eder. Yanlış bağlantılar aracın elektrik aksamına zarar verebilir.
- Uzunluk: Kabloların uzunluğu, araçların konumuna göre en az 1.5-2 metre olmalıdır. Kablonun kısa olması, araçların doğru konumlandırılmasını zorlaştırabilir.
Takviye Yapılacak Araçların Konumlandırılması Nasıl Olmalı?
Takviye yapılacak araçları doğru şekilde konumlandırmak çok önemlidir.
- Araçları kaput kaput gelecek şekilde konumlandırın.
- Kabloların rahatça bağlanabileceği bir mesafe bırakın araçlar çok yakın veya çok uzak olmamalı.
- Araçlar arasında metalik temas olmamasına dikkat edin.
Takviye Kablolarının Doğru Şekilde Bağlanması Adımları
Kabloları yanlış bağlamak ciddi sorunlara yol açabileceğinden, doğru bağlantı adımlarını takip etmek gerekir.
- Kırmızı Kablonun Bağlanması (Pozitif): İlk olarak kırmızı kablonun bir ucunu bitmiş akünün pozitif (+) kutbuna, diğer ucunu ise çalışan aracın pozitif (+) kutbuna bağlayın.
- Siyah Kablonun Bağlanması (Negatif): Siyah kablonun bir ucunu çalışan aracın negatif (-) kutbuna bağlayın. Diğer ucunu ise bitmiş akünün negatif kutbuna değil, aracın metal bir bölümüne (şasi gibi) bağlayın. Bu işlem, aküde patlama riskini en aza indirir.
Takviye İşleminde Hangi Araç İlk Çalıştırılmalıdır?
Kablolar bağlandıktan sonra şu adımları izleyin.
- Takviye Veren Aracı Çalıştırın: İlk olarak çalışan (takviye veren) aracı çalıştırın ve motorun bir süre rölantide çalışmasına izin verin. Bu, boşalmış akünün bir miktar enerji toplamasına yardımcı olur.
- Takviye Alan Aracı Çalıştırın: Birkaç dakika bekledikten sonra, boş aküsü olan aracı çalıştırmayı deneyin. Araç hemen çalışmazsa, biraz daha bekleyip tekrar deneyin.
Takviye Sonrası Kablolar Nasıl Çıkarılmalı ve Araçlar Nasıl Kontrol Edilmeli?
Kabloların çıkarılması da doğru bir sırada yapılmalıdır.
- İlk Olarak Siyah Kabloları Çıkarın: Çalışan aracın negatif kutbundan (siyah kablo) başlayın, ardından boş aracın şasisine bağlı siyah kabloyu çıkarın.
- Sonra Kırmızı Kabloları Çıkarın: Çalışan aracın pozitif kutbundan kırmızı kabloyu çıkarın, ardından boş aracın pozitif kutbundan çıkarın.
Bu adımları doğru bir şekilde takip etmek, kıvılcım riskini azaltır.
Takviye İşleminde Dikkat Edilmesi Gereken Hatalar ve Önlemler
Takviye yaparken sıkça yapılan hatalar ve bu hataların önüne geçmek için öneriler.
- Kabloların Yanlış Bağlanması: Yanlış bağlantı ciddi elektrik arızalarına neden olabilir. Renkleri ve kutupları doğru takip edin.
- Güvenlik Önlemlerinin İhmal Edilmesi: Kabloların uçlarını birbirine değdirmeyin, takviye sırasında motoru kapalı tutun.
- Yeterli Şarj Süresi Vermeme: Akünün tam olarak şarj olmasını beklemeden kabloları çıkarmak, takviyenin başarısız olmasına neden olabilir.
Takviye Sonrası Akünün Durumunu ve Şarjını Kontrol Etme
Takviye işlemi tamamlandıktan sonra akünüzün durumunu takip etmelisiniz.
- Kısa Bir Sürüş Yapın: Aracın alternatörü (şarj dinamosu) aküyü şarj eder. Bu yüzden takviye sonrası 5-10 dakikalık bir sürüş, akünüzün şarj olmasına yardımcı olacaktır.
- Akü Göstergesini Kontrol Edin: Gösterge panelindeki akü ışığının yanıp yanmadığını kontrol edin. Akü ışığı yanmaya devam ederse, bir elektrik arızası olabilir ve servise gitmeniz gerekebilir.
Akü Takviyesinin Ardından Yapılması Gerekenler Servis Kontrolü ve Bakım
Akü takviyesi geçici bir çözüm olabilir. Bu nedenle, akünüzü bir tamirciye yada servise kontrol ettirmeniz önerilir.
- Akü Sağlığı Testi: Servislerde yapılan testlerle akünüzün kapasitesi, voltajı ve genel sağlığı kontrol edilir.
- Alternatör ve Şarj Sistemi Kontrolü: Akünün sürekli olarak deşarj olmasının nedeni alternatör arızası olabilir. Bu yüzden şarj sisteminin de kontrol edilmesi önemlidir.