Yaşına ve modeline bağlı olmaksızın, 5 yaşından genç araçlarda yangın çıkma riski 15 yaşından yaşlı araçlara oranla çok daha fazladır. Yeni araç yanmaz, hararet yapmaz, motoru yeni gibi yanlış düşünceler araçlarda geri dönüşü olmayan sorunların yaşanmasına neden olabilir. Bu sebeple araba hararet takibi nasıl yapılır? Sorusuna titizlikle eğilmeli ve dikkat edilmesi gereken konu başlıklarına dikkat etmelisiniz. Peki ama araç hararet yaparsa ne yapılır?
Aracınızı Kontrollü Bir Şekilde Duraklatın
Motoru kesinlikle hemen kapatmayın!
Bir araç aniden hararet yapıyorsa/yaptıysa aniden kapatmamak gerekir. Motorun aniden kapatılması motorun gereksiz ısınmasına ve yanmasına neden olabilir.
Bu sebeple ilk olarak aracınızın üzerindeki yükü azaltın. Kaloriferini çalıştırarak motor sıcaklığını düşürün. Eğer ısınmada yükselme olmuyorsa birkaç dakika rölantide çalıştırarak motoru kapatın. Bu sayede hem motorun üzerindeki gücü azaltmış hem de ısısını dış mekana vermiş olursunuz.
Motoru kapattıktan sonra kontrollü bir şekilde aracınızın kaputunu açın. Burada asıl dikkat edilmesi gereken konu buhar gelip gelmediğinin kontrol edilmesidir. Eğer araç sadece ısındıysa ve buhar gelmiyorsa kaputu açarak, dış mekan havası ile birlikte kendiliğinden soğumasını bekleyebilirsiniz.
Motoru kapattıktan sonra kontrollü bir şekilde aracınızın kaputunu açın. Burada asıl dikkat edilmesi gereken konu buhar gelip gelmediğinin kontrol edilmesidir. Eğer araç sadece ısındıysa ve buhar gelmiyorsa kaputu açarak, dış mekan havası ile birlikte kendiliğinden soğumasını bekleyebilirsiniz.
Araba Neden Hararet Yapar?
Arabanın hararet yapmasının birkaç temel nedeni vardır.
- Soğutma Sıvısı Seviyesi: Motorun aşırı ısınmasını önlemek için soğutma sıvısı gereklidir. Sıvı seviyesi düşükse hararet yapma olasılığı çok yüksektir.
- Radyatör Problemleri: Radyatörün tıkanması veya sızıntı yapması, motorun ısısını yeterince dağıtamamasına neden olur.
- Termostat Arızası: Termostat, soğutma sıvısının motor içinde ne zaman dolaşacağını kontrol eder. Eğer arızalıysa, soğutma sıvısı motoru yeterince soğutamayabilir.
- Su Pompası Sorunları: Su pompası, soğutma sıvısını motor ve radyatör arasında dolaştırır. Eğer su pompası arızalıysa, sıvı hareket etmeyecek ve motor aşırı ısınacaktır.
- Motor Yağı Sorunları: Motor yağı, motor parçalarının düzgün çalışmasını sağlamak için önemlidir. Yağ seviyesi düşükse veya kalitesi bozulmuşsa, motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.
- Aşırı Yük veya Yavaş Sürüş: Araba, aşırı yüklü olduğunda veya uzun süre düşük hızda çalıştığında da hararet yapabilir. Bu durumda motor daha fazla ısınır.
Arabanızın hararet yapması durumunda, hemen durup kontrol ettirmek önemlidir. Aksi takdirde motor hasar görebilir.
Hararet Göstergesi Kaçta Olmalı?
Araçlardaki hararet göstergesi, motorun sıcaklık seviyesini kontrol etmek için kullanılır ve doğru çalışması aracın sağlıklı bir şekilde kullanılabilmesi açısından oldukça önemlidir. Hararet göstergesinin nasıl olması gerektiğiyle ilgili önemli bilgiler.
- Normal Sıcaklık Aralığı
- Çoğu araç için hararet göstergesi 85-90°C civarında olmalıdır. Genellikle göstergenin ortasında yer alan bu sıcaklık, motorun ideal çalışma sıcaklığıdır.
- Bazı araçlarda bu sıcaklık aralığı 95°C ile 100°C arasında değişebilir.
- Soğuk Durum
- Aracı ilk çalıştırdığınızda hararet göstergesi en düşük seviyede olabilir, çünkü motor henüz ısınmamıştır. Bu durum normaldir ve motor çalıştıkça sıcaklık yavaşça ideal seviyeye yükselir.
- Yüksek Sıcaklık
- Göstergenin kırmızı bölgeye yaklaşması, motorun aşırı ısındığını ve bu durumda motorun hasar görebileceğini gösterir. Bu durumda aracı hemen durdurmak ve motorun soğumasını sağlamak gerekir.
- Dalgalanma ve Sabit Durum
- Normal koşullarda hararet göstergesi sabit kalmalıdır. Eğer göstergede dalgalanmalar oluyorsa, bu durum termostat, soğutma sıvısı, radyatör ya da su pompası gibi sistemlerde bir arıza olabileceğine işaret eder.
Hararet Yapan Aracın Kaputu Açılır Mı?
Hararet yapan bir aracın kaputunu hemen açmak tehlikeli olabilir. Bunun sebebi, motorun aşırı ısınmış olması ve radyatör basıncının artmasıdır. Eğer kaputu hemen açarsanız, yüksek basınç altında kaynar su veya buhar dışarı fırlayabilir ve ciddi yanıklara yol açabilir. Bu nedenle hararet yapan bir araçta yapılması gerekenler şunlardır
- Aracı güvenli bir yere çekin: Mümkünse aracınızı durdurun ve kenara çekin.
- Motoru kapatın: Motoru kapatıp soğumasını bekleyin. Bu işlem genellikle 30-40 dakika sürebilir.
- Kaputu hemen açmayın: Motor soğuyana kadar kaputu açmayın. Kaputu açmanız gerekiyorsa, önce motorun yeterince soğuduğundan emin olun.
- Radyatör kapağını açarken dikkatli olun: Eğer radyatör kapağını açmanız gerekiyorsa, bir bez veya havlu kullanarak çok yavaş bir şekilde açın. Ancak bunu yapmadan önce motorun tamamen soğuduğuna emin olun.
- Sıvı seviyelerini kontrol edin: Radyatörde yeterince su veya antifriz olup olmadığını kontrol edin. Eğer eksikse, motor soğuduktan sonra ekleyebilirsiniz.
Bu adımlara dikkat ederek, hem kendinizi koruyabilir hem de aracınıza zarar vermeden sorunu çözmeye çalışabilirsiniz.
