Lastiklerin üretim tarihi, lastiklerin yan tarafında yer alan ve DOT (Department of Transportation) kodu olarak bilinen bir numara ile belirtilir. Bu kodun son dört rakamı lastiğin hangi hafta ve yılda üretildiğini gösterir. Mesela sonu “3419” olan bir lastik, 2019’un 34. haftasında üretilmiş demektir. Bu bilgi lastiğin ne kadar eski olduğunu anlamak için kullanılır ve yeni bir lastik alırken göz önünde bulundurulması önemlidir.
Lastik Üretim Yılı ve Tarihi Önemli mi?
Evet, lastiklerin üretim yılı çok önemlidir. Çünkü lastikler zamanla sertleşir ve eski lastikler güvenliğinizi tehlikeye atar.
- Eski lastikler yol tutuşunu kaybeder, bu da aracın kayma riskini artırır.
- Uzun süre kullanılan lastiklerin patlama ihtimali daha yüksektir.
- Güvenli bir sürüş için lastiklerin yeni olması gerekir.
- Fren Mesafesi Uzar.
Üretim Tarihi 5 Yıl Önce Olan Sıfır Lastik Alınırmı?
Üretim tarihi 5 yıl önce olan bir sıfır lastik, kullanılmamış olsa bile dikkatli olunması gereken bir durumdur.
Lastiklerin raf ömrü ortalama 5-6 yıl olduğu için, 5 yıl önce üretilmiş bir lastik hala kullanılabilir, ancak çok dikkatli bir şekilde incelenmelidir.
Doğru şekilde saklanmışsa ve hiç kullanılmamışsa, hala kullanılabilir. Yine de, yeni üretim tarihine sahip lastik tercih etmek daha güvenli bir seçenek olacaktır.
Araç Lastik Ömrü Kaç Yıl ve Kaç Km?
Lastiklerin ömrü hem zamana hem de kullanım mesafesine bağlıdır.
- Genelde lastiklerin ömrü 5-6 yıl olarak kabul edilir.
- Ortalama bir lastik, yaklaşık 50.000 ila 80.000 km arasında kullanılabilir.
- Lastiğin ömrü, hava şartlarına ve kullanım koşullarına göre değişiklik gösterebilir.
Araç Lastik Değişim Zamanı Nasıl Anlaşılır?
Lastiklerin ne zaman değiştirilmesi gerektiğini anlamak için bazı işaretlere dikkat etmek gerekir:
- Lastik dişleri aşındıysa ve 1.6 mm‘nin altına indiyse değişim zamanı gelmiştir.
- Lastiklerin yüzeyinde çatlaklar ya da deformasyonlar varsa bu da değişim işaretidir.
- Sürüş esnasında fazla titreşim ya da anormal sesler duyuluyorsa lastiklerin durumu kontrol edilmelidir.
Doğru Zamanda Lastik Değişimi Yapılmazsa Ne Olur?
Lastiklerin zamanında değiştirilmemesi kazaya sebebiyet verir.
- Eski ve aşınmış lastiklerin fren mesafesi uzar, bu da kazalara neden olur
- Patlama riski artar ve bu da sürüş esnasında kontrolü kaybetmenize yol açar.
- Ayrıca, yol tutuşu azalır ve aracın kayma ihtimali artar. Güvenlik için lastiklerin zamanında değiştirilmesi şarttır.
Aracın Tüm Lastikleri Aynı Anda mı Değiştirilmeli?
Evet, aracın tüm lastiklerinin aynı anda değiştirilmesi tavsiye edilir.
- Lastikler farklı zamanlarda değiştirilirse, aşınma oranları farklı olabilir ve bu durum güvenliğinizi tehlikeye atar.
- Ayrıca, dört lastiğin de aynı özellikte olması, aracın yol tutuşunu sağ sol çekme gibi problemleri ortadan kaldırır.
Sonuç olarak, tüm lastikleri bir seferde değiştirmek en güvenli yöntemdir.
Lastikleri Kendi Başınıza Değiştirebilirmiyim?
Evet, lastikleri kendi başınıza değiştirebilirsiniz ancak dikkatli olmanız gerekir.
- Lastik değişimi için doğru bilgi birikimine sahip olmanız ve doğru yöntemleri kullanmanız önemlidir.
- Eğer bu konuda deneyiminiz yoksa, bir lastikçiden yardım almak daha iyi
Yanlış şekilde takılan lastikler, sürüş sırasında tehlikeli durumlara yol açabilir.
Lastikte Üretim Tarihi Yazmıyor Ne Yapmalıyım?
Lastiklerin üzerinde üretim tarihinin yazmaması alışılmadık bir durumdur.
- Öncelikle lastiklerin yan tarafında yer alan DOT kodunu iyice kontrol etmek gerekir.
- Eğer bu kodu bulamıyorsanız, lastiğin üreticisiyle iletişime geçebilir ya da bir uzmanla görüşebilirsiniz.
Tarihi belli olmayan lastikleri satın almamak daha iyi bir seçenek olacaktır.
Lastik DOT kodu Nedir?
DOT kodu, lastiklerin güvenlik standartlarına uygun olduğunu ve nerede üretildiğini gösteren bir koddur.
- Bu kod, lastiğin üretildiği tesisi, üretim tarihini ve bazı kalite standartlarını içerir.
- DOT kodu sayesinde lastiğin güvenli olup olmadığını anlayabilir ve üretim tarihi hakkında bilgi edinebilirsiniz.
Lastik alırken bu kodu mutlaka kontrol etmek gerekir.
Araç Lastik Değişim Zamanı Nasıl Anlaşılır?
Araç lastiklerinin ne zaman değiştirileceğini anlamak için bazı işaretlere dikkat etmek yeterlidir.
- Lastik dişleri yasal sınır olan 1.6 mm‘nin altına inmişse, lastik değişimi yapılmalıdır.
- Ayrıca, lastiklerde görülen çatlaklar ya da deformasyonlar, lastiklerin artık güvenli olmadığını gösterir.
Sürücünün güvenliği için bu tür belirtiler fark edildiğinde, lastiklerin değişmesi gerekmektedir.
Kaynak