İçten yanmalı motorlar, kontrollü patlamalar yaparak kinetik enerji üreten motorlardır. Piston silindir düzeni ile çalışan bu motorlar, hava-yakıt karışımının ateşlenmesiyle pistonun hareketini sağlar ve bu hareket krank milini döndürür. Ateşlenme sonucu yüksek sıcaklıklara maruz kalan silindirler ve motor bloğu uygun soğutma sistemine ihtiyaç duyar. Bundan dolayı motor bloğunda boşluklar ve su kanalları bulunur. Soğutma suyu devir daim pompası ile motorun içinde dolaşır. Ancak motor ilk çalıştırıldığında, soğutma suyunun devir daim edilmesini engelleyen termostat adlı bir valf bulunur, bu da motorun daha hızlı ısınmasını sağlar.
Termostat Nedir?
Termostat motor suyu sıcaklığını sabit tutabilen ve motorun içerisinde devridaim yapılmasını sağlayan bir parçadır. Bilinenin aksine sadece otomobil parçası değildir. Otomobillerde bulunan termostatlar, motor ilk çalıştığında soğutma suyunun devir daim etmesini engelleyen kapalı valflere sahiptir. Soğutma suyunun devir daim etmesinin engellenmesini ve motorun daha hızlı istenilen sıcaklığa ulaşmasını sağlar. Daha sonra Termostat açıldığında soğutma suyu soğutma kanallarında dolaşmaya başlar.
Termostat Nasıl Çalışır?
Termostat türüne bağlı olarak çalışma prensibi değişebilir. Yeni ya da modern termostatlar gerektiğinde devreye girerken, gerekmediğinde devre dışı kalabilen mekanizmalara sahiptir. Isı istenen seviyeye ulaştığında kapananırken, ısı düştüğünde ise yeniden çalışan termostatlar araba için olmazsa olmaz parçalar arasında.
Daha kısa bir şekilde anlatmak istersek eğer termostatlar sırasıyla aşağıdaki gibi çalışır:
- Termostat içerisinde civa bulunur ve bu civa motor suyu belirli bir ısıya ulaşana kadar genleşme yapmaz Bu durumda vana açılmaz ve soğutma sıvısı dolaşım yapmadığı için motor suyu hızla ısınır.
- Motor belirli bir ısıya ulaştığında, termostat içindeki civa genleşir ve bu genleşme ile vana itilerek termostat açılır.
- Termostat açıldığında, motordaki soğutma sıvısı motor bloğundan geçerek dolaşıma başlar.
- Devir daim başladığında motor suyunun aşırı ısınması engellenir ve gerekli ısı düzeyi sağlanır.
- Araç durduğunda motor soğur, vana kapanır ve devir daim durur.
Termostat Ne İşe Yarar?
Otomobillerde termostat ne işe yarar ya da neden var? diye düşünebilirsiniz. Gelin hep birlikte termostat ne işe yarar öğrenelim
- Araç motorunun ısınma süresi kısalır ve bundan dolayı yakıt verimliliği artar.
- Motor suyu sıcaklığını gerekli seviyede tutarak motor verimini artırır.
- Motorda bulunan suyun ve yağın aşırı ısınmasını önleyerek silindir kapak contası motor ve parçalarının zarar görmemesini sağlar ve uzun ömürlü bir kullanım sunar.
- Motor ısısını gerekli seviyede tutarak aracın hararet yapmasını engeller.