1. Anasayfa
  2. Genel

Direksiyon Neden Sertleşir?

Direksiyon Neden Sertleşir?
Direksiyon Neden Sertleşir?
0

Direksiyon sertleşmesinin birçok farklı nedeni olabilir. Genellikle direksiyonun sertleşmesi, direksiyon pompasındaki mekanik ya da hidrolik sorunların bir sonucu olarak ortaya çıkar. En yaygın sebeplerden biri, direksiyon hidroliği seviyesinin düşmesidir. Direksiyon hidrolik yağı, direksiyonun rahatça dönmesini sağlayan basıncı oluşturan sıvıdır. Bu sıvı eksildiğinde ya da sistemde sızıntı olduğunda bittiğinde direksiyonun çevrilmesi zorlaşır.

Bir diğer yaygın neden ise direksiyon pompasındaki arızalardır. Pompanın arızalanması, sıvı basıncını azaltarak direksiyonun sertleşmesine yol açar. Direksiyon kayışının gevşemesi veya kopması da bu sorunlardan biridir. Ayrıca lastik basıncının düşük olması, aracın ağırlığının direksiyon sistemine daha fazla yük binmesine neden olarak direksiyonun sertleşmesine sebep olur.

Direksiyon Yağı ATF

Ani Direksiyon Sertleşmesi Nedenleri

Direksiyonun aniden sertleşmesi, genellikle hidrolik sistemdeki ani bir sıvı kaybından veya mekanik bir arızadan kaynaklanır. Direksiyon sıvısı hortumlarında meydana gelen bir sızıntı veya pompadaki bir sorun, direksiyonun aniden sertleşmesine yol açar. Hidrolik basıncı ani bir şekilde düştüğünde, direksiyon döndürmek zorlaşır ve sürüş esnasında kontrol kaybına neden olabilir.

Elektrikli direksiyon sistemlerinde ise, elektrik motoru veya sensörlerde sigortasında meydana gelen arızalar da ani sertleşmeye neden olabilir. Bu durum, özellikle yüksek hızlarda tehlikeli olabilir ve anında müdahale gerektirir.

Direksiyon Dönmüyor Direksiyon Neden Dönmez?

Direksiyonun hiç dönmemesi, direksiyon sistemindeki ciddi bir mekanik arızanın işareti olabilir. Bu durum, direksiyon sistemi parçalarından birinin tamamen çalışmaması veya tıkanması nedeniyle ortaya çıkabilir Örneğin, direksiyon mafsalları veya dişliler aşırı derecede aşındığında veya kırıldığında, direksiyon tamamen işlevini yitirir.

İlginizi Çekebilir:  Ford Hangi Ülkenin Markasıdır?

Hidrolik sistemdeki ciddi bir sıvı kaybı veya pompanın tamamen devre dışı kalması da direksiyonun dönmemesine neden olabilir. Bu gibi durumlarda, direksiyonun tamamen kitlendiği görülebilir. Elektrik destekli direksiyon sistemlerinde ise, kontrol ünitesinin veya elektrik motorunun arızalanması direksiyonun dönmemesine sebep olur. Bu tür arızalar genellikle aniden meydana gelir ve hemen müdahale edilmesi gerekir.

Direksiyon Sertleşmesinin 10 Temel Sebebi?

Direksiyon sertleşmesinin 10 temel sebebi şunlardır:

  1. Düşük Hidrolik Yağ Seviyesi: Hidrolik sıvısının azalması, direksiyonun sertleşmesine neden olan en yaygın sorundur.
  2. Direksiyon Pompası Arızası: Pompa arızası, sıvı basıncını düşürerek direksiyonun sertleşmesine yol açar.
  3. Gevşek veya Kopmuş Kayışlar: Direksiyon pompasını çalıştıran kayış (v kayışı) gevşemesi veya kopması direksiyonun dönmesini zorlaştırır.
  4. Düşük Lastik Basıncı: Lastiklerdeki yetersiz basınç, direksiyon sistemine ekstra yük bindirir.
  5. Direksiyon Dişlisinin Aşınması: Dişli kutusundaki aşınmalar direksiyonun hareketini zorlaştırır.
  6. Hidrolik Sistemdeki Tıkanıklık: Hidrolik sıvının dolaşımında tıkanıklık olması direksiyonun sertleşmesine yol açar.
  7. Elektriksel Arızalar: Elektrik destekli sistemlerde, elektrik motoru veya sensör arızası sigorta atması sertleşmeye neden olabilir.
  8. Mafsallarda Aşınma: Direksiyon mafsallarında aşınma
  9. Rot Balan Ayarı: Lastik hizalama sorunları, direksiyonun zorlanmasına neden olur.
  10. Hidrolik Sistem İçine Hava Girmesi: Sisteme hava girmesi, basıncı düşürerek sertleşmeye sebep olur.

Direksiyon Sertleştiğinde Ne Yapmalı?

Direksiyon sertleştiğinde, öncelikli olarak aracın güvenli bir şekilde durdurulması ve sorunun kaynağının tespit edilmesi gerekir. Hidrolik sıvı seviyesini kontrol etmek, ilk yapılacak işlerden biridir. Eğer sıvı seviyesi düşükse, uygun hidrolik sıvıyı ekleyebilirsiniz. Ancak sıvı seviyesindeki sürekli düşüş, hidrolik sistemde bir sızıntının olduğunu gösterebilir ve bu durumda profesyonel yardım almak şarttır.

Lastik basınçlarını kontrol etmek de önemlidir. Düşük basınç, direksiyon sertleşmesine neden olabilir ve lastik basıncı uygun seviyeye getirildiğinde sorun çözülebilir. Eğer mekanik bir arıza olduğundan şüpheleniyorsanız, direksiyon pompası, kayışlar veya mafsallardaki olası problemleri gözden geçirmek gerekir Sertleşme devam ediyorsa, aracı bir servise götürmek en doğru çözümdür.

İlginizi Çekebilir:  Arabada Termostat Ne işe Yarar?

Direksiyon Arızası Fiyatları

Direksiyon arızasının tamir maliyeti, arızanın türüne ve aracın modeline göre değişiklik gösterir. Basit sorunlar, örneğin direksiyon sıvısı sızıntıları, genellikle daha düşük maliyetlerle çözülür. Böyle bir tamir ortalama 2500-3000TL arasında olabilir. Ancak direksiyon pompası veya dişli kutusu gibi parçaların arızalanması durumunda tamir masrafları 10.000-15.000 TL arasında değişir.

Elektrik destekli direksiyon sistemlerinde ise arıza tamiri daha pahalı olabilir. Elektronik bileşenlerdeki bir arıza, sistemin tamir edilmesi ya da parçaların değiştirilmesi gerekebilir. Bu tür tamirler marka model olarak değişir ortalama fiyatlar 20. 000-25.000 TL’ye kadar çıkabilen maliyetlerle sonuçlanır. Yedek parçaların bulunabilirliği ve aracın markası, tamir fiyatlarını doğrudan etkileyen faktörlerdir.

Sıkça Sorulan Sorular

1. Direksiyon neden sertleşir?

Direksiyon sertleşmesi genellikle hidrolik sıvı eksikliği, direksiyon pompası arızası veya lastik basıncı düşüklüğünden kaynaklanır.

2. Direksiyon sertleşmesi nasıl giderilir?

Hidrolik sıvısının tamamlanması, lastik basınçlarının düzenlenmesi veya mekanik arızaların onarılması ile direksiyon sertleşmesi giderilebilir.

3. Direksiyon aniden sertleşirse ne yapmalıyım?

Direksiyon aniden sertleştiğinde aracı güvenli bir şekilde durdurmalı ve hidrolik sıvı seviyesini kontrol etmelisiniz. Eğer ciddi bir mekanik sorun varsa profesyonel yardım almalısınız.

4. Direksiyon pompası tamiri ne kadar tutar?

Direksiyon pompası tamirinin maliyeti, aracın modeline ve arızanın boyutuna bağlı olarak conta kaynaklı sorunlar 2500-3000 TL arasında değişebilir.

5. Direksiyon hidrolik sıvısını nasıl kontrol ederim?

Motor soğukken hidrolik sıvı haznesinin kapağını açarak seviyeyi kontrol edebilirsiniz.

WikiPedia

  • 0
    alk_lad_m
    Alkışladım
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    e_lendim
    Eğlendim
  • 0
    _rendim
    İğrendim
  • 0
    be_endim
    Beğendim
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim

Araba tutkusunu kelimelere döken bir blog yazarıyım. Otomobil dünyasına olan ilgim çocukluk yıllarıma dayanıyor ve yıllar içinde bu tutku, hayatımın merkezine yerleşti. Uzun yıllar otomotiv sektöründe çeşitli rollerde bulundum, bu deneyimlerim, araba teknolojileri, trendler ve performans özellikleri hakkında derin bir bilgi birikimi edinmeme yardımcı oldu. Şu anda tamir ve mekanik bakım dükkanımı işletiyorum. Aynı zamanda ArabaDahisi adlı blogumda, araç incelemeleri, yenilikler, sürüş deneyimleri ve bakım ipuçları gibi konuları ele alıyorum.

Yazarın Profili
İlginizi Çekebilir
en-pahali-arabalar

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir