Sürüş kolaylığı ve konforlu olması nedeniyle günümüzde otomatik vites araç kullanım sayısı artmaktadır. Genel olarak manuel vitesli araçlara göre çok daha basit kullanımı bulunmaktadır. Yalnız burada asıl dikkat edilmesi gereken, bazı temel bilgiler bulunmaktadır. İşte tüm detayları ile otomatik vites araç nasıl çalıştırılır sorusunun cevapları…
Vitesinizi Kontrol Edin!
İlk olarak otomatik vitesli araçlarda vites kontrolü önemlidir.
- P: Park
- R: Geri
- N: Boş
- D: Sürüş
D sürüş Modu olarak sınıflandırılır. Bazı araç modellerinde yakıt ekonomisi sağlamak için ECO (E) ve/veya O2 gibi modlar bulunabilir. Yalnız vitesin çalışması için P yani, park modunda çalıştırmak gerekir.
NOT: Modeline ve markasına bağlı olarak bazı araçlar N’de yani boş viteste de çalışabilir. Yalnız kabul edilen güvenli vitesin Park modu olduğunu söyleyebiliriz.
Aracınız Çalışmaya Hazır
Vites ayarınızı yaptıktan sonra yapılması gereken en önemli işlem frene basmaktır. Günümüzde pek çok otomatik vites araç frene basmadan çalışmaz. Bu işlemin hem bir zorunluluk hem de aracın aniden hareket etmesini önlemek amacıyla bir güvenlik önlemi olduğunu unutmamalısınız
Şimdi sırasıyla yapılması gerekenleri şu şekilde sıralayabiliriz: Aracınızı çalıştırmaya hazırlanın, koltuk ve ayna kontrolünü yapın. Aracınızı P vites moduna geçirin ve ayağınızı frene basın. Artık aracınız çalışmaya hazır.
Aracınızı çalıştırdıktan sonra, doğrudan sürüş (ileriye gitmek için) D vitese almanız gerekmektedir. Eğer geri geri gitmeniz gerekiyorsa bu sefer de R vitese almanız gerekmektedir.
Otomatik Vites Araba Park Edildikten Sonra Ne Yapılır?
Otomatik vites bir aracı park ettikten sonra yapılması gerekenler şöyledir.
- Aracı Duraklat ve Fren Pedalına Bas
- Aracını park etmek istediğin yere geldikten sonra frene basarak tamamen dur. Fren pedalını basılı tutmaya devam et.
- Vitesi “P” (Park) Konumuna Getir
- Aracı durdurduktan sonra vites kolunu “P” konumuna al. Bu konum, aracın hareket etmesini engeller.
- El Frenini (Park Freni) Çek
- Park güvenliğini artırmak için el frenini çek. Bu, özellikle yokuşlarda aracın sabit kalmasına yardımcı olur.
- Motoru Kapat
- Anahtarı çevirerek ya da start/stop düğmesine basarak motoru kapat. Motor kapandıktan sonra gösterge ışıkları sönmelidir.
- Anahtarı Çıkart (Eğer Anahtarlı İse)
- Eğer araç anahtarlıysa, kontağı çıkart ve güvenli bir yere koy. Anahtarsız bir sistem varsa araçtan çıktığında otomatik kilitlenmesi için dikkat et.
- Araçtan Çık ve Kapıları Kilitle
- Araçtan indikten sonra tüm kapıların kapalı olduğundan ve aracın kilitlendiğinden emin ol. Bu, hem güvenlik hem de araç içindeki eşyalarınızın güvenliği açısından önemlidir.
Bu adımları uyguladığında otomatik vitesli arabanı güvenli bir şekilde park edebilirsin. Her zaman aracın güvenliğini sağlamak ve çevreye dikkat etmek önemlidir.
Otomatik Vites Araba Kullanmanın Püf Noktaları Nelerdir?
Otomatik vites araba kullanmak, özellikle trafik yoğunluğunda veya uzun yolda sürüşü oldukça kolaylaştırır. Ancak, otomatik vitesli araçları en verimli ve güvenli şekilde kullanabilmek için bazı püf noktaları vardır. İşte otomatik vites araba kullanmanın püf noktaları:
Vites Geçişlerini Doğru Yapmak
- Aracı hareket ettirmeden önce vitesin “P” (Park) ya da “N” (Boş) konumunda olduğundan emin ol.
- Hareket edeceksen “D” (Drive) konumunu seç, geri gitmen gerekiyorsa “R” (Reverse) konumuna geçiş yap.
- Araç hareket halindeyken asla “P” veya “R” konumuna geçiş yapma, bu şanzımana zarar verir.
Fren ve Gaz Pedalını Dikkatli Kullan
- Otomatik araçlarda sadece sağ ayağını kullanmalısın. Sol ayağı kullanmaktan kaçın, çünkü aynı anda gaz ve frene basmak şanzımana zarar verebilir.
- Gaz pedalını nazikçe kullanarak yumuşak bir hızlanma sağla. Bu hem şanzımanın sağlığı açısından önemlidir.
El Freni Kullanımı
- Aracını park ettikten sonra mutlaka el frenini (park freni) kullan. Bu özellikle eğimli alanlarda aracın kaymasını engeller.
- Otomatik vitesli araçlarda “P” konumu aracı sabit tutsa da el freni, ekstra güvenlik sağlar.
Trafik ve Yokuş Kalkışlarında Hassasiyet
- Yokuşlarda durduğunda el frenini kullanarak kalkış yapabilirsin. Bunun yanı sıra, bazı otomatik araçlarda “Hill Hold” (yokuş kalkış desteği) gibi bir özellik bulunur. Bu özellik, fren pedalını bıraktığında aracın geri kaymasını önler.
- Yoğun trafikte araç durma noktasına gelirse, freni kullanarak aracı sabit tut. Ani hızlanma veya durma yerine akıcı hareketlerle sürüş yapmaya özen göster.
Yakıt Verimliliğine Dikkat Etmek
- Hızlanırken gaz pedalına ani yüklenmekten kaçın. Ani hızlanmalar aracın daha fazla yakıt tüketmesine yol açar.
- Motor devrini gereksiz yere yükseltmemek için sabit bir hızda sürüşe devam et. Bu hem daha verimli bir yakıt tüketimi sağlar hem de motorun ömrünü uzatır.
L ve S Vites Konumlarını Tanımak
- Bazı otomatik araçlarda “L” (Low) veya “S” (Sport) gibi özel vites konumları bulunur:
- L (Low): Daha düşük vites oranı sunar ve özellikle yokuş inişlerinde veya çekişin gerektiği zorlu durumlarda kullanılır.
- S (Sport): Aracın daha yüksek devirde vites değiştirmesine izin vererek daha sportif bir sürüş sağlar. Ancak bu, yakıt tüketimini artırabilir.
Kaygan Yüzeylerde Dikkatli Olmak
- Kar, buz veya yağmur gibi kaygan zeminlerde otomatik araç kullanırken daha dikkatli ol. Vites kolunu “L” konumuna alarak daha düşük hızlarda güvenli bir şekilde hareket edebilirsin.
- Yavaş ve kontrollü bir şekilde gaz vermeye özen göster ani hareketlerden kaçınarak aracın kaymasını önle.
Ani Frenlerden Kaçınmak
- Ani fren yapmak şanzımana ve fren sistemine zarar verebilir. Yavaşlaman gerektiğinde frene yumuşak bir şekilde basarak duruşu sağla.
- Ayrıca trafik önündeyken takip mesafesini korumak, ani fren yapma gereksinimini azaltır.
Araç Hareketsizken Vitesi N Konumuna Almak
- Kırmızı ışıkta veya duraklamalarda aracını “N” (Boş) konumuna alarak frene sürekli basma ihtiyacını azaltabilirsin. Ancak bu sırada dikkatli olmalı ve tekrar hareket ederken “D” konumuna geçmeyi unutmamalısın.
Bu püf noktalarına dikkat ederek otomatik vitesli aracını hem daha güvenli hem de daha verimli bir şekilde kullanabilirsin.
Otomatik Arabada Debriyaj Var Mı?
Hayır otomatik vitesli arabalarda debriyaj pedalı bulunmaz. Debriyaj, manuel vitesli araçlarda vites değiştirmek için kullanılan bir mekanizmadır ve debriyaj pedalı sürücü tarafından elle kontrol edilir. Ancak otomatik şanzımanlı araçlarda vites değiştirme işlemi otomatik olarak hidrolik sistem tarafından gerçekleştirilir. Bu nedenle sürücünün manuel olarak bir debriyaj kullanmasına gerek kalmaz.
Otomatik araçlarda sadece gaz ve fren pedalları vardır. Gaz pedalı aracın hızlanmasını, fren pedalı ise yavaşlamasını veya durmasını sağlar. Vites geçişleri şanzımanın içinde otomatik olarak gerçekleştiği için, otomatik araçlar debriyaj pedalına ihtiyaç duymaz.
Bu, sürüşü daha basit ve konforlu hale getirir, özellikle yoğun trafikte veya yokuşlu yollarda debriyaj kullanma ihtiyacı olmaması, otomatik vitesli araçların en büyük avantajlarından biridir.